在中國倉儲與配送協(xié)會指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉《中國通用倉儲市場動態(tài)報告》已連續(xù)發(fā)布三十二期?!秷蟾妗吠ㄟ^對物聯(lián)云倉實時數(shù)據(jù)進行匯總、整理,全面反映我國主要物流節(jié)點城市的倉儲設(shè)施租金水平和空置情況,體現(xiàn)通用倉儲市場的供需動態(tài)變化,總結(jié)市場發(fā)展規(guī)律,預(yù)測市場發(fā)展趨勢,為了解倉儲市場發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù),以下是報告詳情(完整高清雙語PDF版請至物聯(lián)云倉平臺查看)。
物聯(lián)云倉延續(xù)往期《報告》成果,不斷擴大統(tǒng)計范圍,加強倉儲市場分析,發(fā)布《2021年3月中國通用倉儲市場動態(tài)報告》。2021年3月,物聯(lián)云倉全國在線倉庫面積新增66.98萬㎡,總面積超3.27億㎡,較2月增長0.20%;在線可租面積超4,644萬㎡。倉庫資源覆蓋32個省份,229個城市,7,503個園區(qū)。
2021年3月中國通用倉儲設(shè)施租金水平
全國32個城市倉庫平均租金為27.56元/㎡·月,環(huán)比下降0.14%。其中,東部地區(qū)倉庫平均租金(34.13元/㎡·月)高于西部(24.41元/㎡·月)、中部(24.02元/㎡·月)、東北(21.75元/㎡·月)地區(qū)。相較2月,東北、東部、中部、西部地區(qū)倉庫平均租金相對穩(wěn)定,增(降)幅±1%以內(nèi)。
北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領(lǐng)跑全國,均高于40元/㎡·月。相較2月,北京、上海、深圳倉儲市場穩(wěn)定,倉庫平均租金波動不大。
受倉儲設(shè)施條件、地理位置等影響,南昌、太原倉庫租金水平較低,均低于20.60元/㎡·月。相較2月,南昌倉庫平均租金波動不大,市場穩(wěn)定。太原市場物流市場活力不足,倉儲需求有限,部分地理位置較差的倉庫空置較高,業(yè)主對倉庫租金略有調(diào)整,使得整體倉庫租金略有下降,降幅為1.01%。
相較2月,濟南倉庫平均租金波動最大,環(huán)比下降1.45%。主要因部分租金較低的老舊倉庫到期,釋放入市,拉低了倉庫平均租金水平。
*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺
圖一
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圖二
*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺
圖三
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圖四
2021年3月中國通用倉儲設(shè)施空置率情況
全國32個城市倉庫平均空置率為12.40%,環(huán)比下降0.14個百分點。其中,東北地區(qū)倉庫空置率(19.38%)遠高于西部(18.24%)、中部(13.44%)、東部(8.90%)地區(qū)。相較2月,東北、西部、中部、東部地區(qū)倉庫空置率相對穩(wěn)定,升(降)幅變化在±1個百分點以內(nèi)。
倉庫空置率較高的城市為大連、重慶,均高于25%。相較2月,大連倉庫空置率相對穩(wěn)定,波動不大。重慶空置率下降2.84個百分點,一方面,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,對成渝地區(qū)進行新定位,眾多大型企業(yè)到重慶地區(qū)投資落戶,拉動了當(dāng)?shù)貍}儲需求發(fā)展;另一方面,社區(qū)生鮮電商發(fā)展快速,倉儲需求持續(xù)旺盛,促使部分倉庫加速改造為冷庫,通用倉庫體量減少。
倉庫空置率較低的城市為無錫、蘇州,均低于4.8%。相較2月,無錫、蘇州倉庫空置率波動不大,市場穩(wěn)定。
相較2月,南昌倉庫空置率波動最大,環(huán)比下降4.04個百分點。南昌生鮮電商、五金行業(yè)、商貿(mào)行業(yè)等多個行業(yè)倉儲租賃需求旺盛,一定程度拉低了空置率。
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圖五
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圖六
*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺
圖七
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圖八
表:全國32個城市平均租金和空置率一覽表
*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺
中國倉儲與配送協(xié)會簡介:中國倉儲與配送協(xié)會前身是1995年經(jīng)原國內(nèi)貿(mào)易部審批、在國家民政部登記注冊的中國倉儲協(xié)會,2016年5月經(jīng)國務(wù)院國資委審批、民政部核準,更名為中國倉儲與配送協(xié)會,是全國倉儲配送行業(yè)的非營利性社團組織?,F(xiàn)有共同配送、冷鏈、危險品、保稅、鋼材、金融倉儲、中藥材倉儲、技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)、自助倉儲、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個分支機構(gòu)。協(xié)會以推動中國倉儲配送行業(yè)現(xiàn)代化、促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展為宗旨,重點圍繞各類倉儲與配送設(shè)施建設(shè)、各類配送中心發(fā)展、倉配一體化服務(wù)與技術(shù)創(chuàng)新等開展政策研究、行業(yè)管理與自律、標準制定與實施、信息統(tǒng)計、資源整合、培訓(xùn)咨詢、會議交流等。
物聯(lián)云倉簡介:物聯(lián)云倉以物聯(lián)云倉平臺為核心,通過互聯(lián)網(wǎng)倉儲大數(shù)據(jù)+云倉科技+數(shù)字化運營+數(shù)據(jù)增值服務(wù)的方式,結(jié)合智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與人工智能等技術(shù),創(chuàng)新國內(nèi)供應(yīng)鏈物流的新模式,致力于打造世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺,構(gòu)建開放式、數(shù)字化、智能物聯(lián)的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。公司以科技為核心驅(qū)動力,深耕供應(yīng)鏈與物流行業(yè),擁有一流技術(shù)水平的研發(fā)團隊、經(jīng)驗豐富的運營管理專家團隊、快速響應(yīng)的實施團隊,匯聚了業(yè)界頂尖的管理與技術(shù)人才,數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)已覆蓋供應(yīng)鏈端到端的全環(huán)節(jié)。
轉(zhuǎn)自:中國物流與采購網(wǎng)