7月8日，由上海仲裁委員會(huì)、武漢仲裁委員會(huì)、重慶仲裁委員會(huì)聯(lián)合發(fā)起的長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)仲裁聯(lián)盟在上海正式成立。這是長江經(jīng)濟(jì)帶首個(gè)航運(yùn)仲裁聯(lián)盟，將致力搭建專業(yè)、高效的航運(yùn)糾紛解決合作平臺(tái)，對(duì)于預(yù)防和減少航運(yùn)糾紛、促進(jìn)航運(yùn)市場規(guī)范化、保障航運(yùn)企業(yè)合法權(quán)益具有積極意義。交通運(yùn)輸部原副部長、國際海事組織親善大使徐祖遠(yuǎn)為聯(lián)盟揭牌。

作為高端航運(yùn)服務(wù)的重要組成部分，仲裁在優(yōu)化營商環(huán)境、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中具有重要作用。上海仲裁委黨委書記張承斌表示，我國水上貨物運(yùn)輸分為內(nèi)河、沿海和遠(yuǎn)洋三個(gè)主要領(lǐng)域，因領(lǐng)域之間的歸責(zé)原則和適用法律制度的差異，航運(yùn)糾紛處理往往面臨復(fù)雜形勢。長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)聯(lián)盟的成立，將促進(jìn)各成員單位提升在航運(yùn)仲裁領(lǐng)域的專業(yè)能力，有助于為航運(yùn)業(yè)提供更加高效、公正、透明的仲裁服務(wù)。

長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)仲裁聯(lián)盟以互聯(lián)、互通、互用、互認(rèn)和共建大格局、共享大平臺(tái)、共育人才大隊(duì)伍、共推大融合為工作原則，積極推動(dòng)港航、運(yùn)輸、船東等內(nèi)河航運(yùn)市場要素主體接受仲裁解決糾紛，并打造有影響力的智庫，為內(nèi)河航運(yùn)主管機(jī)構(gòu)提供咨詢、意見、建議，服務(wù)長江內(nèi)河航運(yùn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

徐祖遠(yuǎn)以“發(fā)揮仲裁服務(wù)職能，助力內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展”為題作了主旨演講。交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局、上海市交通委員會(huì)、上海仲裁委員會(huì)、中國交通報(bào)社相關(guān)負(fù)責(zé)同志在會(huì)議上致辭。內(nèi)河航運(yùn)仲裁高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)同期舉辦。

來源于交通運(yùn)輸網(wǎng)